Картер муфты сцепления в сборе

Картер муфты сцепления в сборе A-3674 для КПП FAST GEAR.

Прочная основа трансмиссии.

Картер муфты сцепления (также называемый передним корпусом КПП или кожухом сцепления) — это ответственный несущий узел, устанавливаемый между двигателем и коробкой передач. Он выполняет несколько ключевых функций: служит опорой для первичного вала КПП, защищает маховик и механизм сцепления от внешних воздействий, а также обеспечивает точное позиционирование силового агрегата относительно трансмиссии. От его состояния и точности геометрии напрямую зависят соосность валов, герметичность соединения и общий ресурс сцепления.
Предлагаемый картер с артикулом A-3674 (также известен как A-3674-Y-29 или 15 410) — это OEM-компонент, широко применяемый на коробках передач FAST GEAR и автомобилях китайских производителей. Деталь полностью соответствует заводским спецификациям.

Ключевые особенности и преимущества:

• Высокопрочный материал. Картер отлит из высокопрочного чугуна, что обеспечивает необходимую жесткость, виброустойчивость и долговечность в условиях тяжелых нагрузок.
• Прецизионная геометрия. Точная обработка посадочных мест гарантирует правильную установку подшипников, отсутствие перекосов валов и надежное соединение с блоком двигателя и картером КПП.
• Широкая совместимость. Картер подходит для широкого ряда коробок передач FAST GEAR, включая модели 9JSD135TA-G17311, 12JSDX220TA-B, 9JS220 и 12JS180TA, а также для грузовых автомобилей SHAANXI (Shacman), FAW J6 и HOWO (Sinotruk). В некоторых случаях деталь может поставляться в сборе с монтажным комплектом, включающим уплотнительную прокладку и крепежные элементы, что упрощает установку .
• Оригинальное качество. Продукция прошла заводской контроль качества, что гарантирует заявленный ресурс.

Технические характеристики и аналоги:

Оригинальный артикул: A-3674
Другие обозначения: A-3674-Y-29, 15 410
Назначение: Передний корпус КПП (кожух сцепления)
Материал: Высокопрочный чугун
Совместимость: КПП FAST GEAR 9JSD135TA, 12JSDX220TA-B, 9JS220, 12JS180TA и др.
Применяемость: SHAANXI, FAW J6, HOWO, Sinotruk

Признаки, когда требуется замена картера сцепления:

• Трещины, сколы или деформация корпуса, обнаруженные при визуальном осмотре.
• Нарушение герметичности (подтекание масла) через микротрещины или поврежденные посадочные поверхности.
• Повреждение посадочных мест под подшипник первичного вала, приводящее к люфту и вибрациям.
• Нарушение центровки при замене или ремонте силового агрегата.
• Капитальный ремонт сцепления или КПП (рекомендуется проверка состояния картера).

Картер сцепления — это силовой элемент, определяющий надежность соединения двигателя и трансмиссии. Использование неоригинальных аналогов с неточной геометрией или из низкокачественных материалов может привести к нарушению центровки валов, повышенному износу подшипников, вибрациям и выходу из строя сцепления. Оригинальный картер муфты сцепления A-3674 — это гарантия точной геометрии и надежного соединения ваших агрегатов.